Hầu hết các sự cố trong quá trình vận chuyển giàn khoan giếng nước không xảy ra trên biển. Chúng xảy ra khi các nhà xuất khẩu coi châu Phi, Mỹ Latinh và khu vực Trung Đông-Bắc Phi (MENA) như một thị trường duy nhất, đưa ra báo giá sai phương thức vận chuyển, hiểu nhầm các quy định hải quan, và chỉ phát hiện ra quá muộn rằng công tác bốc dỡ tại cảng và vận chuyển nội địa mới là thách thức thực sự.